從(cong)(cong)鋁產品(pin)應(ying)用(yong)(yong)推廣(guang)的(de)(de)角(jiao)度(du)而(er)言(yan)，需求(qiu)替代(dai)(dai)從(cong)(cong)本質上(shang)(shang)而(er)言(yan)也是(shi)鋁應(ying)用(yong)(yong)拓展的(de)(de)主要方向之(zhi)一，無論(lun)是(shi)汽車(che)輕量化(hua)、還是(shi)鋁用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍的(de)(de)不斷延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)如此(ci)，從(cong)(cong)上(shang)(shang)半年鋁行(xing)業(ye)消費熱點來(lai)看，同樣有(you)著較為明顯的(de)(de)需求(qiu)替代(dai)(dai)現象(xiang)。從(cong)(cong)具體(ti)細分領域而(er)言(yan)，我(wo)們既能看到堅美(mei)鋁業(ye)扶(fu)貧過程中的(de)(de)鋁制護欄，也能看到疫(yi)情影響下商(shang)用(yong)(yong)車(che)輕量化(hua)領域的(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂式物流車交付(fu)數量(liang)快速提升

2020年突如其來的疫情，打(da)破(po)了我們(men)原(yuan)有的生活(huo)(huo)節奏，鋁(lv)行業人士(shi)在感受行業大幅波動的同時，居家辦(ban)公、隔(ge)離(li)、外出活(huo)(huo)動的降低等等均在很大程度上(shang)推動了城市物流(liu)、快遞(di)等行業的快速增長(chang)。

1、全(quan)國快遞(di)業務完成量依(yi)然維持較高增(zeng)幅

國(guo)家郵政局相關數據顯示，2020年(nian)6月全國(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)(wu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)量(liang)(liang)74.7億件，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長36.8%；上半(ban)年(nian)累(lei)計完(wan)(wan)(wan)成(cheng)338.8億件，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)情況來(lai)(lai)看，2017年(nian)以(yi)來(lai)(lai)隨(sui)著市場規(gui)模的攀升，全國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)量(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅從前期的50%左右(you)的水平回(hui)落至(zhi)25-28%左右(you)的水平，整體(ti)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅呈小幅回(hui)落態勢。雖然2020年(nian)上半(ban)年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅降至(zhi)22.1%，但(dan)從4月以(yi)來(lai)(lai)整體(ti)表(biao)現(xian)情況來(lai)(lai)看，全國(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)(wu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)量(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅分別為(wei)(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為(wei)(wei)明顯的增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅。

2、鋁合金廂(xiang)式物(wu)流車(che)交付(fu)量呈(cheng)現明顯增長(chang)態勢

在全國快遞業務維持較(jiao)快增長的(de)(de)同時，作為(wei)節油性能(neng)頗佳(jia)的(de)(de)鋁(lv)合金廂(xiang)式車(che)慢慢得(de)到物流企業的(de)(de)青睞，從上(shang)半年國內(nei)部分鋁(lv)加工(gong)企業相關指標看，鋁(lv)合金廂(xiang)式車(che)的(de)(de)普及度得(de)以明顯提升。

相關資料(liao)顯(xian)(xian)示(shi)，鋁(lv)制車(che)廂(xiang)能夠(gou)降低車(che)身重量(liang)(liang)的(de)35%至40%，這也意味著在同等重要運(yun)(yun)輸條件下(xia)每(mei)次運(yun)(yun)送量(liang)(liang)可(ke)比全鋼結構半掛車(che)多拉運(yun)(yun)40%左(zuo)(zuo)右的(de)貨物，空載運(yun)(yun)行也將大(da)大(da)節(jie)省油耗(hao)。部分物流公司(si)測算(suan)數據(ju)顯(xian)(xian)示(shi)，以(yi)全年(nian)運(yun)(yun)營15萬(wan)公里計算(suan)，鋁(lv)合金(jin)車(che)廂(xiang)在行駛中利用(yong)(yong)其輕量(liang)(liang)化優勢可(ke)多創效益(yi)15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說一(yi)次性(xing)購車(che)費用(yong)(yong)相對鋼制掛車(che)要高約40%左(zuo)(zuo)右，但整體算(suan)下(xia)來(lai)，投(tou)資與效益(yi)比依然較(jiao)為明顯(xian)(xian)。

從(cong)部分鋁(lv)加(jia)工企業公(gong)(gong)布的相關(guan)資料(liao)看，山東某鋁(lv)型材(cai)企業自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)(gong)司(si)(si)汽車(che)輕量化型材(cai)供應就(jiu)已進入(ru)“訂(ding)單足、生產忙”的市場新局面，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)司(si)(si)獨家(jia)承接永昌物流(liu)集團(tuan)首批4000萬元鋁(lv)合金廂車(che)訂(ding)單，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)(guo)內(nei)知名快(kuai)遞公(gong)(gong)司(si)(si)近億元訂(ding)單。2020年(nian)該公(gong)(gong)司(si)(si)可以(yi)說(shuo)在(zai)汽車(che)輕量化領域(yu)全面發(fa)力，成功(gong)接下(xia)(xia)高端無粗晶鍛打棒材(cai)、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國(guo)(guo)內(nei)知名新能源(yuan)汽車(che)等多(duo)個新項(xiang)目訂(ding)單，在(zai)二季度(du)尚未過半的情況下(xia)(xia)，公(gong)(gong)司(si)(si)第三季度(du)在(zai)手訂(ding)單已基本飽(bao)和。

福建某鋁加工(gong)企(qi)業，2019年四季度就在趕制2600臺(tai)（套）集裝箱(xiang)式(shi)物(wu)流運輸車訂(ding)單；陰歷春節(jie)后，為助力防疫(yi)物(wu)資運輸，公司正月初七當日向中通快(kuai)遞(di)交(jiao)付物(wu)流車廂(xiang)(xiang)69臺(tai)，截止1月31日，鼠年春節(jie)后累計交(jiao)付物(wu)流車廂(xiang)(xiang)超百臺(tai)。最新資料顯示(shi)，公司上半年產銷量較去年同期實現翻番，2020年公司有望奪(duo)得中國鋁合金快(kuai)遞(di)快(kuai)運物(wu)流車細分市(shi)場的單項冠軍。

或許正是(shi)看到(dao)鋁合(he)金車(che)廂在物流(liu)領域(yu)的(de)市場空間，2020年6月9日(ri)，由南南鋁集(ji)團研(yan)發制造的(de)燃油車(che)用5.5T鋁合(he)金車(che)廂順利(li)量產下線，月均產量約2000余臺。目前(qian)公司(si)已經得到(dao)東風(feng)、比亞迪公司(si)等大型企業合(he)作商的(de)高度認可(ke)，現(xian)已批量生產，與江鈴、上汽(qi)、玉柴等公司(si)的(de)合(he)作正處(chu)于產品導入期，預(yu)計(ji)在不久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現(xian)全(quan)面(mian)供貨。

以此(ci)來看(kan)，全國(guo)(guo)快(kuai)遞業(ye)務的(de)快(kuai)速增長以及(ji)物流運輸(shu)市場(chang)(chang)龐大(da)的(de)市場(chang)(chang)需求，推動快(kuai)遞、物流企業(ye)從成本(ben)端擴大(da)鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)使用(yong)量，福建(jian)某鋁(lv)加工(gong)企業(ye)2600多臺鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)市場(chang)(chang)訂單(dan)凸顯出物流企業(ye)的(de)趨勢性需求，而山東某鋁(lv)加工(gong)企業(ye)提前的(de)三季度(du)訂單(dan)飽和度(du)更是與當時國(guo)(guo)內汽車市場(chang)(chang)需求形成鮮(xian)明對比。

二、規(gui)模化循環經濟養殖(zhi)催生豬棚豬圈新(xin)需(xu)求

1、規模化循環經濟養殖漸成(cheng)趨勢

2019年“豬通脹(zhang)”讓規(gui)模(mo)化養殖企業看到了巨大的(de)(de)市場(chang)空間，幾(ji)十(shi)萬頭、幾(ji)百(bai)萬頭，甚至千萬頭的(de)(de)養殖投資(zi)計劃紛紛躍(yue)出紙面，而伴隨(sui)著規(gui)模(mo)化養殖基地同時落地的(de)(de)常(chang)常(chang)還有屠宰、深加工、冷(leng)鏈物(wu)流、生物(wu)飼料(liao)廠、有機肥加工廠等等項目(mu)，環(huan)(huan)保因(yin)素推動下(xia)循環(huan)(huan)經(jing)濟概念同樣(yang)明顯，這對于循環(huan)(huan)經(jing)濟效益明顯的(de)(de)鋁制品(pin)行業而言同樣(yang)意味著新增細分需求的(de)(de)又一次(ci)開啟(qi)。

從近期簡(jian)單的新聞事件中(zhong)，我們不(bu)難看出這種規(gui)模(mo)化循(xun)環經濟(ji)養殖催生的新增投資(zi)需求。

2020年7月14日，東(dong)方希望集團(tuan)與山西長治(zhi)市簽署50萬頭現代化生豬養殖產(chan)業鏈(lian)項目投資協議，并配套建設生物飼料廠、有(you)機(ji)肥加工廠。

2020年(nian)6月12日(ri)，東方希望(wang)集(ji)團兩個100萬頭現代化生豬養殖全產業鏈(lian)項(xiang)目(mu)開工儀式分別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行(xing)。項(xiang)目(mu)同步配套(tao)40萬噸飼料廠(chang)、有機肥(fei)廠(chang)，打造(zao)集(ji)種植(zhi)、養殖、屠(tu)宰、深加工、冷鏈(lian)物流等項(xiang)目(mu)為一體的(de)(de)現代、高效、環保、健康(kang)的(de)(de)農業產業示(shi)范基地。

2020年6月，東方希望(wang)集團(tuan)與重慶豐都縣簽訂現代化生豬養殖全產業鏈項目投資協議，總投資20億元人民幣，養殖3萬頭種豬，年存欄30萬頭育肥豬，并同步配套建設生物有機肥廠。

2020年4月(yue)，河南牧原股(gu)份(fen)對(dui)外表示(shi)已全面加(jia)快新建(jian)項(xiang)目(mu)建(jian)設，全國共計開工278個項(xiang)目(mu)，新增生(sheng)豬(zhu)(zhu)產能1500萬(wan)頭，其中河南省內新建(jian)88個項(xiang)目(mu)，新增生(sheng)豬(zhu)(zhu)產能600萬(wan)頭。據介紹(shao)，牧原股(gu)份(fen)研發了具有(you)防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非(fei)瘟功能的“三防(fang)(fang)豬(zhu)(zhu)舍(she)”，實現了對(dui)豬(zhu)(zhu)舍(she)空氣的有(you)效管控，預防(fang)(fang)疫病的發生(sheng)。

2、帶動(dong)豬圈、豬棚等細分(fen)領域新(xin)增鋁需求

雖然(ran)從(cong)規(gui)模(mo)化養(yang)殖(zhi)企(qi)業公(gong)布(bu)的(de)項目情(qing)況我們(men)尚難了解(jie)鋁相關產品(pin)(pin)的(de)應用(yong)情(qing)況，但從(cong)阿拉丁(ding)（ALD）近期持續調(diao)研(yan)跟蹤情(qing)況來看，隨著一季度(du)國內鋁價格的(de)大幅度(du)下滑，以(yi)鋁制(zhi)作的(de)豬圈、豬棚(peng)等(deng)產品(pin)(pin)，使得規(gui)模(mo)化循環經濟(ji)養(yang)殖(zhi)企(qi)業的(de)投資成本和前期規(gui)劃相比更經濟(ji)。

且從部分(fen)鋁(lv)加工企業反饋(kui)情(qing)(qing)況看(kan)，隨著(zhu)部分(fen)規模化養殖企業新建項目的持續推進，公司目前(qian)由(you)此帶(dai)動的新增鋁(lv)需(xu)求月均量(liang)約在4000-5000噸(dun)左右(you)的水平，且從其下(xia)游終端用戶新建項目推進情(qing)(qing)況來看(kan)，二季度(du)以(yi)來的這種新增需(xu)求依然維持著(zhu)較為良性的發展。

內蒙古某優質種豬養殖基地

內蒙古某優質種(zhong)豬養殖基地

三、替代性需(xu)求猶看(kan)成(cheng)本投資性支出

相(xiang)比于規模化循(xun)環經(jing)濟養殖催生的(de)(de)(de)新(xin)(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)(xu)求(qiu)，其它部分領域的(de)(de)(de)新(xin)(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)(xu)求(qiu)如(ru)果拋(pao)開當地鋁(lv)加工企業的(de)(de)(de)規模性影響，其市(shi)場(chang)應用(yong)的(de)(de)(de)推廣(guang)依(yi)然(ran)(ran)離(li)不開成本(ben)端的(de)(de)(de)比較優勢。當然(ran)(ran)從城(cheng)市(shi)美觀的(de)(de)(de)角度(du)而言，以鋁(lv)合金天橋為代表的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)新(xin)(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)(xu)求(qiu)漸成城(cheng)市(shi)景觀要素(su)之一。

雖然國內(nei)第(di)一座(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)結構(gou)橋梁2007年(nian)就已在杭州(zhou)(zhou)建(jian)(jian)造(zao)，但從目前全(quan)國情況來看(kan)，鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)天橋占比依然較低，昆明市(shi)2019年(nian)5月建(jian)(jian)成(cheng)的(de)龍泉(quan)路金(jin)(jin)太(tai)陽(yang)電腦城人行天橋成(cheng)為(wei)(wei)云南(nan)省第(di)一座(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)天橋。但從山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)情況來看(kan)，2020年(nian)濱(bin)州(zhou)(zhou)市(shi)城區共新建(jian)(jian)三處過街(jie)天橋，全(quan)部為(wei)(wei)全(quan)鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)打造(zao)，采(cai)用(yong)魏橋、創新、鑫岳這三個濱(bin)州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)(lv)產業品牌(pai)的(de)橋名，突出濱(bin)州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)(lv)產業特色。

我們再以廣東某鋁加工企業為(wei)例(li)，在精(jing)準幫扶、助力脫(tuo)貧攻堅愛心服務中(zhong)，資助當(dang)地(di)建成村路深(shen)坑200米護(hu)欄(lan)民生工程，成為(wei)當(dang)地(di)一(yi)道(dao)靚麗(li)的風(feng)景(jing)。

雖然從(cong)城(cheng)市(shi)景觀、民(min)生(sheng)工(gong)程等(deng)角(jiao)度(du)而(er)(er)言(yan)，鋁產品(pin)應(ying)用拓展都(dou)有其自身(shen)的(de)(de)優(you)越性(xing)(xing)(xing)，如(ru)異地(di)施工(gong)、便于維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但(dan)從(cong)成本(ben)端比較(jiao)(jiao)優(you)勢而(er)(er)言(yan)，無(wu)論(lun)是前(qian)述的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還是河道護欄工(gong)程、城(cheng)市(shi)天橋等(deng)等(deng)，如(ru)果拋開規模性(xing)(xing)(xing)鋁企在當地(di)經(jing)濟發展中的(de)(de)重要性(xing)(xing)(xing)、以(yi)及地(di)方經(jing)濟的(de)(de)發展程度(du)等(deng)等(deng)，鋁產品(pin)應(ying)用領(ling)域(yu)的(de)(de)拓展都(dou)離(li)不開其本(ben)身(shen)的(de)(de)價格比較(jiao)(jiao)優(you)勢，這對(dui)于當前(qian)相對(dui)高位運行的(de)(de)鋁行業而(er)(er)言(yan)，未嘗不是另一角(jiao)度(du)的(de)(de)參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁