每年7月(yue)，全球鋁(lv)行業(ye)人士(shi)大多(duo)都會(hui)(hui)相聚上海(hai)，參加由(you)勵展博覽集團主辦(ban)的(de)(de)(de)國(guo)內規模的(de)(de)(de)行業(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁(lv)工業(ye)展覽會(hui)(hui)，該展會(hui)(hui)至(zhi)今已連(lian)續舉(ju)辦(ban)了15個年頭，但(dan)今年由(you)于受新冠肺炎疫情(qing)的(de)(de)(de)影(ying)響，現場(chang)展覽會(hui)(hui)不得(de)不推遲(chi)到(dao)下(xia)(xia)個年度舉(ju)辦(ban)。然而，為(wei)滿足行業(ye)人士(shi)的(de)(de)(de)業(ye)務需求和(he)參會(hui)(hui)熱情(qing)，7月(yue)2日下(xia)(xia)午，鋁(lv)工業(ye)展組委會(hui)(hui)通(tong)過互聯網(wang)形式組織了以《后(hou)疫情(qing)下(xia)(xia)鋁(lv)加工發展方向和(he)機遇——板(ban)帶篇》為(wei)題的(de)(de)(de)線上直播會(hui)(hui)議(yi)。

會議邀請(qing)了中國(guo)(guo)有色金屬工(gong)業(ye)(ye)協(xie)會副會長(chang)文(wen)獻軍、諾貝(bei)麗(li)斯中國(guo)(guo)區董事總經理(li)兼亞(ya)洲區汽(qi)車業(ye)(ye)務副總裁劉清、中國(guo)(guo)一(yi)重(zhong)集團大連(lian)工(gong)程技術公司高端裝備研究院院長(chang)康(kang)明(ming)三位專(zhuan)家，分(fen)別就中國(guo)(guo)鋁工(gong)業(ye)(ye)在疫情(qing)影響下的發展情(qing)況和未(wei)來發展趨(qu)勢，從多(duo)個(ge)角(jiao)度進行(xing)介紹和分(fen)析(xi)，與在線的10000余位行(xing)業(ye)(ye)老朋(peng)友(you)圍繞(rao)行(xing)業(ye)(ye)熱點話(hua)題(ti)分(fen)享了觀點，并(bing)進行(xing)了在線互動(dong)問答討論。

會上，文獻軍作了《中(zhong)國鋁(lv)工業(ye)疫情下(xia)(xia)(xia)的市場現狀及洞察》的專題報告，介紹(shao)了中(zhong)國鋁(lv)工業(ye)1~5月(yue)份運行(xing)情況。今年前5個月(yue)，我國氧化鋁(lv)產(chan)(chan)(chan)量(liang)2893萬(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)5.8%，其(qi)中(zhong)5月(yue)份日產(chan)(chan)(chan)量(liang)為19.1萬(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)4.9%，環(huan)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)5.3%；電解鋁(lv)產(chan)(chan)(chan)量(liang)為1481萬(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)2.1%，其(qi)中(zhong)5月(yue)份日產(chan)(chan)(chan)量(liang)為9.6萬(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)0.1%，環(huan)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)2.9%；鋁(lv)材產(chan)(chan)(chan)量(liang)2095萬(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.9%，其(qi)中(zhong)5月(yue)份日產(chan)(chan)(chan)量(liang)為16.7萬(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)21.7%，環(huan)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)5.5%。

文獻軍(jun)強調(diao)，雖然今年(nian)以來(lai)我國(guo)(guo)宏觀經(jing)濟受(shou)新(xin)冠疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)較(jiao)(jiao)大，但由于鋁冶(ye)煉(lian)工(gong)藝的(de)(de)特(te)殊性，鋁產(chan)量(liang)保持(chi)了正常的(de)(de)增長(chang)，基本(ben)沒有受(shou)到疫(yi)情(qing)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，同時，隨著下游(you)鋁加工(gong)企業在國(guo)(guo)內疫(yi)情(qing)好轉后復工(gong)復產(chan)速度(du)(du)加快，有效地(di)拉(la)動了國(guo)(guo)內原鋁消費(fei)的(de)(de)快速增長(chang)，這(zhe)使得國(guo)(guo)內鋁顯(xian)性庫存快速下降，進而(er)支撐了鋁價(jia)(jia)大幅上漲(zhang)，尤其是(shi)今年(nian)前3個月鋁價(jia)(jia)上漲(zhang)較(jiao)(jiao)快，所以，上半(ban)年(nian)鋁冶(ye)煉(lian)行業效益(yi)整體(ti)較(jiao)(jiao)好。但是(shi)，在國(guo)(guo)內鋁價(jia)(jia)大漲(zhang)的(de)(de)同時，國(guo)(guo)內外(wai)鋁價(jia)(jia)也出(chu)(chu)現(xian)了倒掛(gua)，鋁產(chan)品進口窗(chuang)口被打(da)開，未(wei)鍛軋(ya)鋁進口量(liang)出(chu)(chu)現(xian)大幅度(du)(du)增加，而(er)鋁及鋁材出(chu)(chu)口量(liang)出(chu)(chu)現(xian)了減(jian)少(shao)。海關統計(ji)數據顯(xian)示，今年(nian)1~5月份，中國(guo)(guo)鋁及鋁材凈出(chu)(chu)口同比(bi)減(jian)少(shao)79萬噸，其中，未(wei)鍛軋(ya)鋁凈流入27.4萬噸。

對(dui)疫(yi)情后(hou)國內原鋁(lv)供(gong)給、鋁(lv)價走勢、國內消費(fei)、出口情況以及企(qi)業如何應對(dui)等企(qi)業關心(xin)的(de)熱(re)點問題，文獻軍作(zuo)了詳細分(fen)析(xi)。

他說，在(zai)(zai)(zai)供(gong)(gong)給(gei)方(fang)面(mian)，由(you)于國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價上半(ban)年(nian)總體(ti)處于較高水平(ping)，這使得高成本(ben)鋁(lv)(lv)(lv)廠(chang)減產步(bu)伐放(fang)緩，加(jia)(jia)(jia)(jia)上新建(jian)成投(tou)產產能(neng)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速釋放(fang)，以及鋁(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)和再生(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)恢復性增(zeng)長，導致了國(guo)內(nei)供(gong)(gong)給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)了庫(ku)存(cun)壓力(li)，目(mu)前，去(qu)(qu)庫(ku)存(cun)速度(du)(du)已(yi)明顯減弱，預(yu)計(ji)庫(ku)存(cun)拐點也(ye)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)今年(nian)四季(ji)度(du)(du)出(chu)(chu)現。在(zai)(zai)(zai)內(nei)需(xu)方(fang)面(mian)，要(yao)抓住(zhu)政府(fu)在(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建(jian)筑(zhu)、交通(tong)運輸、機(ji)械制(zhi)造三大(da)(da)消費(fei)領(ling)域(yu)投(tou)資(zi)力(li)度(du)(du)的(de)(de)機(ji)遇(yu)，預(yu)計(ji)全年(nian)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)消費(fei)仍將能(neng)與去(qu)(qu)年(nian)持(chi)平(ping)。在(zai)(zai)(zai)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)方(fang)面(mian)，預(yu)計(ji)今后將會(hui)(hui)面(mian)臨更加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)貿(mao)(mao)(mao)易(yi)環(huan)境，首先，貿(mao)(mao)(mao)易(yi)摩擦會(hui)(hui)有進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)趨勢，加(jia)(jia)(jia)(jia)上國(guo)外(wai)需(xu)求增(zeng)速的(de)(de)下降(jiang)（預(yu)計(ji)同比(bi)(bi)下降(jiang)12%），也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)難度(du)(du)，出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)形勢不容樂觀，今年(nian)前5個月的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)數據(ju)顯示，就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)速下降(jiang)的(de)(de)趨勢。同時(shi)，疫(yi)情在(zai)(zai)(zai)全球蔓延也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)劇國(guo)際貿(mao)(mao)(mao)易(yi)摩擦，使得貿(mao)(mao)(mao)易(yi)秩序相對更加(jia)(jia)(jia)(jia)復雜(za)，預(yu)計(ji)，貿(mao)(mao)(mao)易(yi)救濟(ji)案件將會(hui)(hui)進(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)，貿(mao)(mao)(mao)易(yi)摩擦政治化傾向(xiang)也(ye)會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)明顯。總之，出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)形勢將會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)全年(nian)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)量下降(jiang)幅度(du)(du)在(zai)(zai)(zai)10%~15%。所以，未來，鋁(lv)(lv)(lv)消費(fei)的(de)(de)主要(yao)力(li)量還要(yao)寄望(wang)于政府(fu)投(tou)資(zi)的(de)(de)內(nei)需(xu)拉動(dong)。今年(nian)政府(fu)工作報告提出(chu)(chu)了實施擴(kuo)(kuo)大(da)(da)內(nei)需(xu)戰略(lve)，全年(nian)擬(ni)安排(pai)地(di)方(fang)政府(fu)專項(xiang)債(zhai)(zhai)券3.75萬億(yi)元(yuan)，比(bi)(bi)去(qu)(qu)年(nian)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)了1.6萬億(yi)元(yuan)，提高專項(xiang)債(zhai)(zhai)券可用(yong)作項(xiang)目(mu)資(zi)本(ben)金的(de)(de)比(bi)(bi)例，中央預(yu)算(suan)內(nei)投(tou)資(zi)安排(pai)6000億(yi)元(yuan)。新開工改造城鎮老舊小(xiao)區3.9萬個，支(zhi)持(chi)加(jia)(jia)(jia)(jia)裝電(dian)(dian)梯，發展用(yong)餐(can)、保(bao)潔等多樣社區服務，加(jia)(jia)(jia)(jia)強交通(tong)、水利等重(zhong)大(da)(da)工程建(jian)設(she)，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵路建(jian)設(she)資(zi)本(ben)金1000億(yi)元(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)企業應(ying)抓住(zhu)這些領(ling)域(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)需(xu)求，進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)市場(chang)工作力(li)度(du)(du)。比(bi)(bi)如，在(zai)(zai)(zai)結構材(cai)料(liao)應(ying)用(yong)方(fang)面(mian)，除繼(ji)續擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)、交通(tong)領(ling)域(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)外(wai)，重(zhong)點擴(kuo)(kuo)大(da)(da)民生(sheng)領(ling)域(yu)的(de)(de)包(bao)裝、鋁(lv)(lv)(lv)合金家具(ju)和城市公用(yong)等領(ling)域(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)。在(zai)(zai)(zai)功能(neng)材(cai)料(liao)方(fang)面(mian)的(de)(de)應(ying)用(yong)，除繼(ji)續擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)導電(dian)(dian)、導熱領(ling)域(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)外(wai)，近幾年(nian)重(zhong)點推廣鋁(lv)(lv)(lv)-空(kong)發電(dian)(dian)系統在(zai)(zai)(zai)基站應(ying)急供(gong)(gong)電(dian)(dian)方(fang)面(mian)的(de)(de)應(ying)用(yong)等等。

文(wen)獻軍(jun)認(ren)為，長期(qi)看，中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)(lv)工(gong)(gong)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)大(da)格局仍然(ran)沒有改變，供(gong)給(gei)側結構性改革(ge)將(jiang)會繼續(xu)推(tui)進(jin)，消(xiao)費(fei)轉型升級也將(jiang)加(jia)快，全球經濟一體化(hua)趨勢不可(ke)扭轉，國(guo)(guo)際市(shi)場(chang)(chang)對(dui)中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)(lv)產品(pin)的剛性需求(qiu)也會持續(xu)較(jiao)長時間。總之，當前我國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)(lv)工(gong)(gong)業(ye)健康發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的基礎(chu)非常牢固，即電(dian)解鋁(lv)(lv)(lv)產能(neng)天花(hua)板已經形成，且具有完整的產業(ye)鏈條，再加(jia)上國(guo)(guo)內(nei)強(qiang)大(da)的市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)做后(hou)盾(dun)，企業(ye)只要保持定力(li)，做好自己的事情，堅持高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、綠色(se)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、可(ke)持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，全球鋁(lv)(lv)(lv)工(gong)(gong)業(ye)強(qiang)國(guo)(guo)的夢想就一定能(neng)夠(gou)實現(xian)。

劉(liu)清以《疫情(qing)之下，汽車用鋁的(de)(de)“危”與“機”》為題，對我國目前汽車工業的(de)(de)發展(zhan)情(qing)況以及受疫情(qing)影響(xiang)的(de)(de)情(qing)況進行了詳細介紹(shao)和分析。

劉清介紹說，采用(yong)鋁合(he)金材(cai)料(liao)的(de)(de)輕(qing)量化解(jie)決方案可以提高(gao)(gao)燃油(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)燃油(you)效(xiao)率，這是一(yi)個不爭(zheng)的(de)(de)事實(shi)，約每減輕(qing)10%的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身重(zhong)量可以降(jiang)低6%~7%的(de)(de)燃油(you)消(xiao)耗。尤(you)其(qi)對(dui)于逐漸增長(chang)的(de)(de)電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場，減輕(qing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身重(zhong)量更(geng)加(jia)至關(guan)重(zhong)要，比(bi)如，采用(yong)鋁合(he)金輕(qing)量化方案，可以提高(gao)(gao)行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)里程和降(jiang)低電池(chi)成本等。另外，近年來，鋁合(he)金材(cai)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)覆蓋件的(de)(de)應用(yong)也正在(zai)大(da)幅(fu)增長(chang)，比(bi)如用(yong)在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)門、發(fa)罩、尾門、翼子板等部件。但今年年初(chu)暴發(fa)的(de)(de)新(xin)(xin)冠肺炎(yan)疫(yi)情打亂了(le)行(xing)業(ye)穩步增長(chang)的(de)(de)節奏，在(zai)短期內嚴(yan)重(zhong)沖擊了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)生(sheng)產(chan)銷(xiao)(xiao)售，據相關(guan)部門統計數(shu)據顯示，今年前(qian)個5月(yue)，乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量累計下(xia)滑27.4%，其(qi)中轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量同(tong)比(bi)減少(shao)(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)量同(tong)比(bi)減少(shao)(shao)20%。新(xin)(xin)能源(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量下(xia)滑幅(fu)度(du)更(geng)大(da)，今年1~5月(yue)，新(xin)(xin)能源(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量累計下(xia)滑40%，其(qi)中純電動(dong)(dong)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量同(tong)比(bi)減少(shao)(shao)41%，插電混動(dong)(dong)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)減少(shao)(shao)35%。近兩個月(yue)來，各級政府也相繼出(chu)臺政策，加(jia)大(da)支持力(li)度(du)，比(bi)如通(tong)過(guo)延期新(xin)(xin)能源(yuan)補(bu)貼政策、持續推(tui)進免購置稅、增加(jia)上牌額(e)度(du)、不限行(xing)限購等舉措以提高(gao)(gao)消(xiao)費。好(hao)在(zai)我們看到(dao)，隨著對(dui)疫(yi)情的(de)(de)有(you)效(xiao)控制，各行(xing)業(ye)已陸續復工復產(chan)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)月(yue)降(jiang)幅(fu)數(shu)據也開始逐步收窄，但從全(quan)年來看，國(guo)內乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場依舊不容樂(le)觀。

據中國(guo)汽(qi)車協會(hui)預(yu)測，2020年(nian)全年(nian)，國(guo)內汽(qi)車銷量(liang)預(yu)計將下(xia)降10%~20%。國(guo)際咨詢(xun)公(gong)司羅蘭貝格的(de)觀點相(xiang)對略顯樂(le)觀，認為國(guo)內車市(shi)最有可能(neng)會(hui)受“U型延遲反彈(dan)”情景發(fa)生的(de)影響(xiang)，2020年(nian)國(guo)內汽(qi)車銷量(liang)下(xia)降10%，而2021年(nian)則(ze)有望迎來(lai)10%~12%的(de)銷量(liang)反彈(dan)。

劉清認為，盡管2020年全年的車市會迎來10%~20%的大概率(lv)下滑，但是(shi)疫情終會過去，危(wei)機(ji)只是(shi)短暫(zan)的，所以從中長期來看，基于政策端(duan)、供給(gei)端(duan)和(he)需求(qiu)端(duan)的綜合(he)研判，中國汽車市場依(yi)舊擁有(you)很大的增長空間。

康明(ming)以《鋁(lv)板(ban)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)國產(chan)化的技術突(tu)破及制造(zao)優勢(shi)》為題，從鋁(lv)加工裝備和(he)(he)技術領域(yu)(yu)進行了(le)詳細介紹。一(yi)直致力于中國冶金(jin)加工領域(yu)(yu)的中國第一(yi)重型機(ji)(ji)(ji)械股份(fen)公司，在(zai)鋁(lv)板(ban)熱軋(ya)設(she)(she)(she)備擁有世界先(xian)進、一(yi)流的設(she)(she)(she)計(ji)方法和(he)(he)研發能力，先(xian)后(hou)研發出中國第一(yi)套(tao)2800mm鋁(lv)板(ban)冷、熱軋(ya)機(ji)(ji)(ji)、1700mm熱連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)和(he)(he)1780mm冷連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)及的5500mm板(ban)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)，其設(she)(she)(she)備在(zai)東北(bei)輕合(he)金(jin)、西南鋁(lv)、渤海鋁(lv)、南山鋁(lv)業、魏橋(qiao)鋁(lv)業、忠旺鋁(lv)業等多家大型鋁(lv)企投產(chan)。

康明說，今年(nian)(nian)以(yi)來，新(xin)冠肺(fei)炎疫(yi)情(qing)對我(wo)國(guo)鋁加(jia)工(gong)產業(ye)(ye)來說是一次極大的挑戰，企業(ye)(ye)面臨著(zhu)各(ge)種各(ge)樣的困境(jing)，但隨(sui)著(zhu)疫(yi)情(qing)逐(zhu)漸得到控制，在今年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)，市場(chang)或將迎來反彈，對于有競(jing)爭力(li)的企業(ye)(ye)要(yao)抓住機遇(yu)，化(hua)危為機。另(ling)外(wai)，我(wo)國(guo)鋁加(jia)工(gong)產業(ye)(ye)要(yao)加(jia)快轉型升級，加(jia)快由“量”向“質”轉變(bian)，延伸產業(ye)(ye)鏈(lian)，實現(xian)技(ji)術和裝備(bei)升級，提(ti)高產業(ye)(ye)鏈(lian)附加(jia)值(zhi)，不斷提(ti)升行業(ye)(ye)國(guo)際(ji)競(jing)爭力(li)。

來源：中(zhong)國有色金(jin)屬報